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木頭來(lái)了!歐洲環(huán)保板材搭乘蓉歐快鐵麗維家專列今日抵蓉

發(fā)布者:麗維家 發(fā)布時(shí)間: 2017-05-20

5月20日,歐洲著名環(huán)保板材克諾斯邦搭乘蓉歐快鐵麗維家專列,抵達(dá)成都青白江。
此次專列41節(jié)車廂所運(yùn)輸?shù)呢浧?,是由原材料跨境電商平臺(tái)“木頭來(lái)了”從歐洲直采的克諾斯邦E1級(jí)環(huán)保板材。如此大規(guī)模地從歐洲以專列的形式直采板材,在中國(guó)家居行業(yè)還是首次。



借力“蓉歐+”
克諾斯邦快速走進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)


擁有百年歷史的克諾斯邦一直是享譽(yù)歐洲乃至世界的環(huán)保板材品牌。據(jù)官方資料顯示,克諾斯邦的原材料均為100%天然原木,板材的生產(chǎn)程序嚴(yán)格監(jiān)控,健康環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐洲E1級(jí),銷量常年位居世界首位。全世界每使用三塊板材,就有一塊來(lái)自克諾斯邦。



然而,這樣優(yōu)質(zhì)的板材在前幾年是沒(méi)有正式引入國(guó)內(nèi)的,要拿貨必須去歐洲。
2016年,克諾斯邦授權(quán)成都沃特瑪斯特科技有限公司成為其在華官方代理,并通過(guò)“木頭來(lái)了”平臺(tái)為國(guó)內(nèi)引進(jìn)優(yōu)質(zhì)原材料。
也是在2016年,成都市政府工作報(bào)告提出,啟動(dòng)實(shí)施“蓉歐+”戰(zhàn)略,青白江鐵路中心站提升為成都國(guó)際鐵路港,成都至深圳、廈門、寧波、昆明“蓉歐+”貨運(yùn)班列開(kāi)通運(yùn)營(yíng),加快打造貫通歐亞、通江達(dá)海的“一帶一路”大走廊。
隨著蓉歐專列的開(kāi)通,“木頭來(lái)了”平臺(tái)不僅可以通過(guò)蓉歐快鐵引進(jìn)優(yōu)質(zhì)板材,而且可以借力“蓉歐+”帶來(lái)的便利,為國(guó)內(nèi)家具市場(chǎng)注入更優(yōu)質(zhì)的血液。


“木頭來(lái)了”
跨境電商平臺(tái)效率突顯


現(xiàn)在國(guó)內(nèi)家具行業(yè)的現(xiàn)狀是很多企業(yè)自己承擔(dān)著產(chǎn)品供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的壓力和風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)需要花費(fèi)大量的時(shí)間、物力和精力去運(yùn)維,產(chǎn)品成本無(wú)法控制在最佳范圍內(nèi)。盡管如此,產(chǎn)品和服務(wù)依舊得不到有效保證。這就促使行業(yè)再向前發(fā)展,形成產(chǎn)業(yè)的聚集,“木頭來(lái)了”應(yīng)運(yùn)而生,專人做專事,抓住家具行業(yè)供應(yīng)鏈的痛點(diǎn)來(lái)進(jìn)行行業(yè)模式創(chuàng)新。
“木頭來(lái)了”定位是家具行業(yè)跨境電商平臺(tái),旨在為中國(guó)家具生產(chǎn)廠提供包括原材料、工藝方案、設(shè)計(jì)方案、金融支持等在內(nèi)的整套解決方案,希望能優(yōu)化國(guó)內(nèi)整個(gè)家具行業(yè)的供應(yīng)鏈,提高生產(chǎn)效率,促進(jìn)家具行業(yè)的優(yōu)勝劣汰。除了克諾斯邦,”木頭來(lái)了“還先后引進(jìn)了菲德耐、賓得豪斯、海蒂詩(shī)、百隆等全球一流品牌。目前正與產(chǎn)業(yè)上游的飾面紙開(kāi)發(fā)商德國(guó)夏特、高端膜品牌德國(guó)雷諾麗特接洽。


本次麗維家蓉歐專列于5月6日,從明斯克出發(fā),途經(jīng)俄羅斯-哈沙克斯坦-阿拉山口,最終到達(dá)城廂青白江,運(yùn)行時(shí)間不到15天。而在蓉歐快鐵開(kāi)通之前,海運(yùn)路線一般耗時(shí)45天,傳統(tǒng)鐵路運(yùn)輸需要22天。蓉歐快鐵,大大縮短了時(shí)間成本,效率顯而易見(jiàn)!



談到蓉歐快鐵帶來(lái)的便利,“木頭來(lái)了”CEO雷亮介紹說(shuō):“走蓉歐快鐵,貨物到達(dá)成都的時(shí)間比海運(yùn)節(jié)省了近1個(gè)月。時(shí)間就是效率,這一個(gè)月時(shí)間加速了資金流轉(zhuǎn)速度,訂貨更方便,歐蓉快鐵也有政府部門支持。效率提升,成本降低,更有利于帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)。這次是整個(gè)家居行業(yè)首次以專列形式運(yùn)輸原材料到國(guó)內(nèi),而專列是必須要達(dá)到一定的規(guī)模才有資格開(kāi)通的,這也是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的反映,家具行業(yè)前景廣闊?!比貧W快鐵麗維家專列給企業(yè)帶來(lái)的的成本降低,不單是指運(yùn)輸費(fèi)用,更是綜合成本。這將影響數(shù)千家企業(yè)的新品發(fā)布、到貨速度,最終直接影響到資金的周轉(zhuǎn)。


消費(fèi)與服務(wù)升級(jí)時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,“木頭來(lái)了”借勢(shì)“一帶一路”及“蓉歐+”戰(zhàn)略,開(kāi)通蓉歐專列精選并引進(jìn)優(yōu)質(zhì)原材料,不僅突顯了其平臺(tái)聚合共享的優(yōu)勢(shì),同時(shí)也勢(shì)必會(huì)對(duì)家居行業(yè)的品質(zhì)變革、效率變革帶來(lái)推動(dòng)作用。